Poziția corectă la volan influențează direct controlul mașinii, vizibilitatea și nivelul de oboseală acumulat în timpul condusului. Un scaun prea îndepărtat te obligă să întinzi brațele și picioarele, unul prea apropiat limitează mișcările și te poziționează inutil de aproape de volan, iar un spătar excesiv de înclinat reduce sprijinul oferit corpului. Reglajul potrivit trebuie să îți permită să acționezi pedalele complet, să manevrezi volanul fără să desprinzi spatele de scaun și să vezi corect drumul și instrumentele de bord. Ordinea în care faci aceste ajustări contează, deoarece poziția scaunului determină ulterior reglajele volanului, tetierelor și oglinzilor.
Începe cu distanța față de pedale
Reglează mai întâi scaunul înainte sau înapoi. Apasă complet pedala de ambreiaj, dacă mașina are transmisie manuală, sau pedala de frână în cazul unei mașini automate. Piciorul trebuie să rămână ușor flexat, nu complet întins.
Această rezervă de flexie îți permite să acționezi ferm pedalele fără să îți deplasezi corpul înainte. Dacă trebuie să întinzi piciorul până la limită pentru a apăsa o pedală, scaunul este prea departe.
În același timp, evită poziția exagerat de apropiată, în care genunchii sunt foarte îndoiți sau pot intra în contact cu volanul și elementele planșei de bord.
Reglează înălțimea scaunului pentru vizibilitate
Dacă scaunul permite reglarea pe înălțime, caută o poziție din care vezi clar drumul și instrumentele, păstrând suficient spațiu deasupra capului.
Nu este necesar să stai cât mai sus. Scopul este să ai o perspectivă bună asupra drumului fără să adopți o poziție incomodă. În același timp, centura de siguranță și sistemele de protecție ale mașinii trebuie să poată funcționa conform proiectării.
În cazul automobilelor cu reglaje complexe ale șezutului, urmărește și susținerea coapselor. Marginea scaunului nu ar trebui să creeze o presiune deranjantă în spatele genunchilor.
Spătarul trebuie să susțină corpul
O poziție foarte relaxată, cu spătarul mult înclinat spre spate, poate părea confortabilă la început, dar te poate obliga să întinzi brațele pentru a ajunge la volan. În timpul manevrelor rapide, această poziție poate reduce precizia mișcărilor.
Reglează spătarul astfel încât trunchiul să fie bine susținut și umerii să poată rămâne în contact cu scaunul atunci când manevrezi volanul.
Dacă automobilul oferă suport lombar reglabil, ajustează-l până când zona inferioară a spatelui este susținută confortabil, fără o presiune excesivă. Un reglaj bun trebuie să rămână confortabil și după o perioadă mai lungă de condus.
Apropie volanul de tine, nu corpul de volan
După ce scaunul este poziționat corect față de pedale, reglează volanul, dacă acesta permite ajustarea pe înălțime și adâncime. Evită să muți din nou scaunul mult înainte doar pentru a ajunge mai ușor la volan.
Cu spatele și umerii sprijiniți, trebuie să poți ține volanul confortabil cu coatele ușor flexate. Un test practic este să verifici dacă poți ajunge cu încheietura mâinii în zona superioară a volanului fără să desprinzi umărul de spătar, apoi să revii la poziția normală a mâinilor.
Volanul nu trebuie să îți blocheze vizibilitatea asupra instrumentelor importante.
Păstrează o poziție eficientă a mâinilor
Pentru majoritatea situațiilor de condus, o poziție aproximativ corespunzătoare orelor 9 și 3 oferă control bun și permite efectuarea eficientă a manevrelor.
Ține volanul ferm, dar fără să îl strângi inutil. Tensiunea permanentă în mâini, brațe și umeri poate contribui la oboseală, în special pe traseele lungi.
Evită să conduci cu o singură mână atunci când situația nu o cere și nu ține mâna permanent pe schimbătorul de viteze. Ambele mâini disponibile pe volan îți oferă mai mult control atunci când trebuie să reacționezi rapid.
Nu neglija tetiera
Tetiera nu este doar un element de confort. Poziționarea sa corectă este importantă pentru protecția ocupantului, inclusiv în cazul unui impact din spate.
Regleaz-o astfel încât să fie poziționată corespunzător în raport cu capul, conform indicațiilor producătorului mașinii. Evită o poziție foarte joasă, în care tetiera ajunge în dreptul gâtului.
Dacă forma scaunului sau posibilitățile de reglare sunt diferite de cele obișnuite, manualul automobilului este cea mai bună referință pentru poziționarea recomandată.
Oglinzile se reglează abia la final
După ce ai stabilit poziția scaunului și a volanului, reglează oglinda retrovizoare și oglinzile laterale. Dacă modifici ulterior poziția de condus, reglajele oglinzilor pot să nu mai fie potrivite.
Oglinda interioară trebuie să ofere o vedere cât mai bună prin lunetă, iar cele laterale trebuie ajustate pentru o acoperire eficientă a zonelor din jurul automobilului. Chiar și cu oglinzile bine reglate, verificarea directă a zonelor nevizibile poate rămâne necesară înaintea anumitor manevre.
Poziția corectă la volan nu este cea care arată sportiv sau pare comodă în primele două minute, ci aceea care îți permite să controlezi pedalele și direcția fără efort inutil, menținând corpul bine susținut. Reglează scaunul pornind de la pedale, continuă cu spătarul și volanul, apoi ajustează tetiera și oglinzile. Respectă recomandările producătorului privind poziționarea față de sistemele de siguranță, iar dacă ai dificultăți în găsirea unei poziții confortabile din cauza configurației scaunului sau a unor probleme persistente de disconfort, informează-te corect și solicită sfatul unui specialist atunci când este necesar.
